VIA Changelog

In den nächsten Tagen veröffentlichen wir in VIA eine umfassende Überarbeitung der Erweiterten Tourensuche. Sie ist ab sofort das zentrale Werkzeug, um Touren und einzelne Umläufe zu finden — mit neuen Funktionen vor allem für Umläufe, etwa der direkten Kartenvorschau zum Vergleichen.

🔍 Erweiterte Tourensuche

Allgemeine Verbesserungen

• Schneller: Die Übersicht lädt bei intensiver FSV-Nutzung mit vielen Touren und Umläufen spürbar schneller.

• Aufgeräumter: Neue Gruppierung — Daten, die sich zwischen Touren bzw. Umläufen nicht unterscheiden, werden nun über den jeweiligen Datensätzen gebündelt angezeigt.

Neu für Umläufe

• Karte direkt daneben: Markierte Umläufe werden sofort rechts auf einer Karte als Route dargestellt.

  • Auf einen Blick sichtbar, wo ein Umlauf langfährt — ohne ihn öffnen zu müssen.

  • Umläufe lassen sich tourenübergreifend vergleichen.

• Drucken mehrerer Umläufe: Per Mehrfachauswahl weiterhin möglich.

• Schnell zur Tour springen: Pro Eintrag in der Umlaufübersicht gibt es einen „Tour öffnen"Button.

• Schulen in der Umlauftabelle: Neben den angefahrenen Orten werden jetzt auch die Schulen angezeigt.

Für Schulen und Unternehmen

• Die erweiterte Tourensuche ist jetzt auch an Unternehmen und angefahrenen Schulen verfügbar — mit identischer Funktionalität, nur mit konkreterem Scope.

• Kein Umlernen mehr zwischen verschiedenen Ansichten.

📊 Dashboard-Widgets (Abfrage-Tabellen)

• Die Tabellen-Widgets auf dem Dashboard verwenden jetzt dieselbe moderne Tabelle wie der Rest des Programms — mit besserem Suchen, Sortieren und einem direkten „Öffnen"Button bei den Einträgen, sofern möglich.

⚙️ Allgemeine Verbesserungen

• Plausibilitätsprüfung im Hintergrund: Beim Zuordnen eines Schülers oder einer Fahrtanforderung zu einem Umlauf wird geprüft, ob dieser überhaupt passt (richtige Richtung und passender Wochentag).

• Pagination an vielen Stellen für übersichtlichere Tabellen.

🎯 Zusammengefasst

Eine einzige, durchgängige Tourensuche mit Kartenvorschau und Druckfunktion löst mehrere alte Einzelansichten ab. Die Tabellen im gesamten Programm sind einheitlicher und komfortabler geworden.

In den Umlauf-Optionen kann ab Freitag den 19.9.25 eine individuelle Pufferzeit hinterlegt werden.

Die zusätzliche Zeit wird automatisch in die Umlaufplanung einbezogen. Sie dient als zeitlicher Puffer für Verzögerungen beim Ein- und Ausstieg, Verkehrsbedingungen oder organisatorische Abläufe. So werden Umläufe realistischer, flexibler und planbarer, ohne die geplanten Ankunfts- und Abfahrtszeiten zu gefährden.

💡 Hinweis: Diese neue Funktion ist (erstmal) nur für Touren gedacht, die genau eine Schule anfahren. Sobald es mehrere Schulen als Ein-/ Ausstieg gibt, würde diese Pufferzeit nur bei der ersten bzw. letzten angewandt.

In der Tourenplanung steht an jedem Umlauf unter Optionen die folgende Auswahl zur Verfügung:

• „Strecke anzeigen: Nur Besetzt-Kilometer“ (standardmäßig aktiviert)

• „Strecke anzeigen: Besetzt- & Leer-Kilometer“

Bisher wurde, unabhängig von der Wahl einer diesen beiden Optionen, in der Karte immer die komplette Strecke (besetzt & leer) angezeigt – auch wenn eigentlich „nur besetzt“ ausgewählt war. Diesen Fehler haben wir nun behoben.

Mit den Update nächste Woche gilt:

• Die gewählte Option wird korrekt berücksichtigt.

• Alle bestehenden Umläufe zeigen dann das an, was eingestellt wurde.

💡 Hinweis für Nutzer*innen:

Sollten Sie aktuell bei einzelnen oder allen Umläufen die Option nur besetzt aktiviert haben, aber künftig besetzt & leer sehen wollen, schreiben Sie uns gerne. Unser Support kann die Auswahl für alle Umläufe direkt in der Datenbank anpassen.

Voreinstellungen in den Systemeinstellungen > Routing-Optionen

Hier können Sie für Bevorzugte Streckenanzeige und Streckenberechnung optimieren nach festlegen, welche Option beim Anlegen eines Umlaufs standardmäßig vorausgewählt sein soll: Keine, Besetzt-Strecke oder Gesamt-Strecke.

Mit dem heutigen Update wird die Stapelplanung in VIA umfassend überarbeitet und verbessert. Ziel war eine stabilere Nutzung, bessere Übersichtlichkeit und neue Freiheiten in der Planung.

Das ist neu:

• Fehlerbehebungen: Mehrere bekannte Fehler wurden behoben, um die Zuverlässigkeit der Stapelplanung zu erhöhen.

• Leistungsoptimierung: Die gesamte Performance wurde spürbar verbessert – insbesondere beim Arbeiten mit vielen Einträgen.

• Freie Ortswahl bei manuellen Fahrzeugen: Bei manuellen Fahrzeugen können Start- und Zielort nun frei gewählt werden – unabhängig von den Routen der Fahrtanforderungen.

• Verbesserte Schülerauswahl: Beim Schließen der Auswahl gehen Filter und Auswahl nicht verloren und sind beim erneuten Öffnen direkt wieder verfügbar.

Die Stapelplanung wird damit flexibler, intuitiver und effizienter in der Handhabung.

Wir freuen uns, die Einführung der neuen Historie-Funktion sowie wichtige Updates an der Benutzeroberfläche von VIA anzukündigen.

Die neue Funktion ermöglicht es, Änderungen an Schlüsseldaten in Echtzeit zu verfolgen und bietet verbesserte Transparenz und Effizienz in der Schülerbeförderung. Nutzer können nun Änderungen in Bereichen wie Schülerdaten, Anträgen, Touren, Umläufen, Schulen, Unternehmen und Haltestellen nachverfolgen. Die Historie-Funktion muss zuerst in den Systemeinstellungen aktiviert werden und bietet optional auch das Logging von Nutzeraktivitäten, wobei ggf. die Zustimmung des Personalrats erforderlich ist. Beachten Sie bitte, dass dies die erste Version der Funktion ist und weitere Bereiche in Zukunft ergänzt werden. Alles weitere zum Thema finden Sie im Wiki unter dem Stichwort “Historie” oder direkt hier: https://stadtlandnetz.notion.site/Historie-182c0d18854180e49637fcda4fb9ec84.

Mit diesem Update haben wir auch die Benutzeroberfläche überarbeitet. Die Funktionsbereiche wurden angeglichen und die Software insgesamt vereinheitlicht, um ein konsistenteres Nutzererlebnis zu bieten. Die Menüs sind nun besser sortiert, und an verschiedenen Stellen wurden das E-Mail- und Druck-Symbol hinzugefügt, um die Kommunikation und Dokumentation zu vereinfachen. Zusätzlich können jetzt neue Schulen, Unternehmen oder Haltestellen schnell und einfach über das blaue Plus-Symbol oben links in der Anwendung hinzugefügt werden.

Generell neu:

(betrifft alle Kunden, keine Aktion nötig)

1. Zusammenfassung gleicher Wegpunkte auf der Karte: Gleiche Wegpunkte werden jetzt zusammengefasst, und deren Namen werden gesammelt in einer Liste angezeigt.

2. Neue interaktive Tabelle bei "Fahrgäste wählen": Die Auswahl von Fahrgästen erfolgt nun über eine interaktive Tabelle. Anstatt farbiger Markierungen werden Änderungen direkt sichtbar: Wenn Schüler:innen abgewählt werden, rutschen diese in die Gruppierung "Unverplant", und umgekehrt. Dadurch hat man immer einen aktuellen Stand, der am Ende über "Übernehmen" angewendet wird.

3. Erkennbarkeit und Löschbarkeit freier Wegpunkte: Freie Wegpunkte, die zu einer gelöschten Fahrtanforderung gehören, sind jetzt deutlich sichtbar und können gelöscht über den Stift werden. Dies war vorher nicht möglich.

4. Individuelle Benennung freier Wegpunkte: Freie Wegpunkte können jetzt individuell benannt werden.

5. Einfügen freier Wegpunkte an einer bestimmten Stelle: Freie Wegpunkte können durch eine Nummern-Eingabe an einer bestimmten Stelle der Reihenfolge eingefügt werden.

Neu für Kunden mit großen Mengen an Fahrgästen:

(nur bei entsprechender Einstellung)

1. Zusammenfassung gleicher Wegpunkte in der Reihenfolge-Liste: Zusätzlich zur Zusammenfassung auf der Karte (siehe Punkt 1) werden gleiche Wegpunkte auch in der Reihenfolge-Liste der verplanten Schüler:innen zusammengefasst.

2. Vereinfachte Verschiebung gleicher Wegpunkte: Zusammengefasste Wegpunkte können gesammelt in der Reihenfolge verschoben werden, was eine deutlichere Erleichterung in der Bearbeitung darstellt.

3. Deutlich schnellere Ladezeiten: Die Ansicht für die Reihenfolge lädt nun spürbar schneller, insbesondere bei großen Datenmengen.

Diese Verbesserungen machen die Routenplanung nicht nur schneller, sondern auch deutlich intuitiver und benutzerfreundlicher.

Für alle Kunden, die bislang noch die alte Tourenansicht nutzen, könnte diese Neuerung der perfekte Anlass sein, auf die neue Tourenansicht umzusteigen. Denn nun sind alle Bemerkungen, die Sie in den Fahrtanforderungen der jeweiligen Schüler hinterlegen, auch in einer Tour ersichtlich. In der Personenübersicht einer Tour finden Sie die neue Spalte “Bemerkungen” zwischen “Ausstieg” und “Status”.

Kunden, die bislang noch mit unserer alten Tourenansicht arbeiten, werden sich sehr über dieses Update in der neuen Tourenansicht freuen. Denn es ist hier nun auch möglich, wie in der alten Ansicht das Personal, also Fahrer, Begleitpersonen oder Fahrzeuge bei einer gesamten Tour zu hinterlegen. Somit schaffen wir eine schnellere, aber auch allgemeinere Übersicht zu den involvierten Personen in einer Tour.

Sie können beliebig Personen aus dem zugehörigen Unternehmen auswählen, eine Gültigkeit angeben und sogar Bemerkungen schreiben.

So könnte das dann in einem Fallbeispiel aussehen:

Das detaillierte Hinterlegen von Personal innerhalb eines Umlaufs bleibt Ihnen natürlich dennoch erhalten.

Wenn Sie diese Funktion auch nutzen möchten, müssen Sie diese vorab aktivieren. Dafür gehen Sie in die Systemeinstellungen und wählen “System-Verhalten”. Sie finden unter der Überschrift “Routing-Funktionen beeinflussen” eine Checkbox die “In der Touren-Ansicht die alte Personalverwaltung nutzen.” heißt. Diese muss mit einem Haken versehen sein und dann das Ganze speichern.